За новиот сопственик на енергетски автомобили, купот за полнење стана суштинско присуство во животот. Но, бидејќи производот за полнење на купот е надвор од директориумот за задолжителна автентикација на CCC, се препорачуваат релативните критериуми, не е задолжително, така што може да влијае на безбедноста на корисникот. Со цел да се контролира и следи температурата на купот за полнење, избегнете ја ситуацијата дека температурата на купот за полнење е превисока, спроведува „преку заштита на температурата“ и осигурете се дека температурата е во безбеден опсег на употреба, потребен е сензор за температура на NTC.
Во 3,15 гала со тема „правичност, интегритет, безбедна потрошувачка“ во 2022 година, покрај прашањата за безбедност на храната за кои се однесуваше јавноста, прашањата за јавна безбедност, како што се електрични возила, исто така се на списокот. Всушност, уште во август 2019 година, Институтот за надзор и инспекција на Институтот Гуангдонг ги објави специјалните резултати од набудување на ризикот од производот за полнење, а до 70% од примероците имаа безбедносни ризици. Разбирливо е дека во тоа време, вкупно 10 серии електрични производи за полнење на електрични возила од 9 производствени претпријатија беа собрани со мониторинг на ризик, меѓу кои 7 серии не ги исполнија националните стандардни барања, а 3 тест -точки од 1 серија примероци не го исполнија националниот стандард, што резултираше со големи безбедносни ризици. Вреди да се напомене дека кога нивото на ризик за квалитет и безбедност на производот е „сериозен ризик“, тоа значи дека производот за полнење на куп може да предизвика катастрофална повреда на потрошувачите, што доведува до смрт, физичка попреченост и други сериозни последици. Поминаа неколку години, но проблемот во овој поглед е константен.
Безбедносниот проблем на купот за полнење на електрични возила отсекогаш бил во фокусот на вниманието на луѓето и „заштитата на над-температурата“ е важна мерка за да се избегнат безбедносните опасности. Со цел ефикасно да се заштити безбедноста на опремата за полнење, нови енергетски возила и оператори, се инсталираат температурни сензори во секој куп за полнење, што може да ја следи температурата во купот за полнење во секое време. Откако ќе откријат дека температурата на опремата е превисока, тие ќе го информираат контролниот модул за да ја контролираат температурата со намалување на моќноста за да обезбедат дека температурата е во безбеден опсег.
Време на објавување: Сеп-29-2022