Како работи моторот со амортизери на фрижидер со воздушно ладење?

Повеќето од денешните методи на ладење во фрижидерот го напуштија директното ладење и ги усвоија методите со воздушно ладење, а фрижидерите со воздушно ладење не се без основната компонента наелектричен амортизер. Наелектричен амортизере главно составен од степер мотор, механизам за пренос, плоча на вратата и рамка на вратата. Како извршен елемент на контролата на јачината на воздухот, моторот на амортизерот на ладилникот е вклучен, а преградата во правоаголна рамка е управувана од сет на механизам за пренос за намалување на брзината, а отворот на преградата се контролира со позитивна и негативна ротација на чекорниот мотор и бројот на пулсни чекори. Кога наелектричен амортизере отворен, студениот воздух влегува во контролираната просторија преку воздушниот канал прекуелектричен амортизердупка, а студениот воздух во секоја соба формира конвекција низ воздушниот канал за да се постигне ефектот на ладење. Наелектричен амортизере затворен и протокот на воздух е прекинат. Со цел да се контролира протокот на ладен воздух во ладна просторија на фрижидерот, ова е принципот на работа на моторот на амортизерот на фрижидерот, каква улога игра моторот воелектричен амортизер на фрижидерот?

Главната функција е прилагодливиот волумен на воздухот, фрижидеротелектричен амортизеркористи чекорен мотор, неговиот агол на чекор е 7,5 чекори, преку соодветниот дизајн на преносниот однос на механизмот за намалување на брзината, секој чекор на чекорниот мотор може да го направи замавот на преградата 0,5, односно преградата од затворено до максималниот отвор од 90 Аголот на замавнување бара чекор моторот 1800 чекори, а секој број на импулс помал од 1800 одговара на аголот на замавнување. замавнување на преградата помалку од 90 степени, така што преградата може во основа да ја прилагоди количината на вентилација без чекори.