Како работи моторот на амортизерот на фрижидер со воздушно ладење?

Повеќето од денешните методи за ладење со фрижидери го напуштаат директното ладење и ги прифаќаат методите со воздушно ладење, а фрижидерите со воздушно ладење не се без основната компонента наелектричен амортизер. Наелектричен амортизере главно составен од чекорен мотор, механизам за пренос, плоча на вратата и рамка на вратата. Како извршен елемент на контролата на волуменот на воздухот, моторот на амортизерот на фрижидерот е вклучен, а преградата во правоаголна рамка е управувана од сет механизам за пренос на редукција на запчаници, а отворањето на преградата се контролира со позитивната и негативната ротација на чекорниот мотор и бројот на импулсни чекори. Когаелектричен амортизере отворено, студениот воздух влегува во контролираната просторија преку воздушниот каналелектричен амортизердупка, а студениот воздух во секоја соба формира конвекција низ воздушниот канал за да се постигне ефект на ладење.електричен амортизере затворен и протокот на воздух е прекинат. За да се контролира протокот на ладен воздух во ладилникот, ова е принципот на работа на моторот на амортизерот на фрижидерот, каква улога игра моторот воелектричен амортизер за фрижидер?

Главната функција е прилагодлив волумен на воздух, фрижидеротелектричен амортизерКористи чекорен мотор, неговиот агол на чекорење е 7,5 чекори, преку соодветен дизајн на преносниот однос на механизмот за редукција, секој чекор на чекорниот мотор може да го направи преградата да се ниша за 0,5, односно преградата да се затвори до максимално отворање од 90 степени. Аголот на нишање бара чекорниот мотор да биде 1800 чекори, а секој број на импулси помал од 1800 одговара на агол на нишање на преградата помал од 90 степени, така што преградата може практично да ја прилагодува количината на вентилација без чекори.